常言道:“读万卷书不如行万里路”。就我而言，既要读万卷书也要行万里路!也许每个人心中都会对西藏这片神圣之地产生向往之情，我也不例外。于是在国庆小长假期间毅然而然决定前往西藏……
拉萨，我来了！
青藏线格尔木段起点青藏线上的检查站青藏线东起西宁终于拉萨，是目前世界上海拔最高,线路最长的柏油公路,由于从西宁到格尔木期间全程高速行驶，故此段不计入此次青藏线之旅内。自格尔正式进入青藏线后，每隔一段距离便有相应的检查站，在这里会检查车辆运载情况，驾驶证、行驶证，以及驾乘人员的身份证明。
注意:一定不要带违禁品哦
某加油站为了保证旅途畅通，一定要先前检查好车辆的各项功能状态并加满油，毕竟若是车辆在无人区内抛锚或出现故障的话，后果不堪设想……
目前青藏线的条件已非常理想，几乎任何车辆都可以从青藏线抵达拉萨。只是行车过程中多变的气候因素，广大驾驶员应稍加注意。一路向南，沿线景色也毫无保留得展现在眼前。刚开始的旅程，便已使我激动不已。
玉珠峰标识碑青藏线上的第一餐饭不知不觉间天色已晚，当即便决定落脚于玉珠峰山脚，此时海拔米左右，已有了轻微的高反:“失眠、食欲下降”等。这突如其来的小困难显然没有击倒我们前往拉萨的心，只是作为初进藏并未做任何准备的我而言，此时的内心已经有了一定的忐忑和不安。
厚厚的积雪次日清晨准备出发时才发现天空中正飘着茫茫大雪，彼时的能见度仅有5米左右，然而为了赶路，无所畏惧地冒着大雪前行。要知道大雪+夜行，这对于两个初“驾”青藏线的小白来说，无疑是个巨大的挑战！同时也存在着很大的安全风险。
藏羚羊出入地标识牌青藏线雪后照片翻越昆仑山后，天已放明。雪也渐停。此时已经悄然无息的进入到了藏羚羊的栖息地范围内。一路上惊喜的看到了藏羚羊，只是离得太远没有抓拍成功，非常可惜！
心惊胆战之地-五道梁不想发生的事情最后还是发生了……由于雪天路滑，车辆在过弯时失控后冲向路肩，车辆爆胎，轮毂变形，事情发生后心里久久不能平静……幸运的是人员相安无事。
图为报废的轮胎修好车后，为了安全抵达圣地拉萨，在海拔四千多米荒无人烟之地花“巨资”为车辆安装防滑链。顶着后怕之心，再次踏上旅程……希望接下来能够一路顺风～
图为雪中的青藏铁路
路基沉降导致车辆失控冲出马路途中又亲眼目睹了几起交通事故，好在没人员伤亡，再次提醒:“外出游玩，一定得注意安全”！
次日下午到达唐古拉山，这里是进藏前青海境内的最后一个补给站，此时高反加剧。非常明显的症状便是开始头疼，吃饭过程中也是阵阵做呕……饥一顿饱一顿的状态下，补充食物、加满油是非常有必要的。
唐古拉山乡的能量补给次日的第一顿饭，已是下午三点左右。赶路的过程就是这样，饿了只能以零食充饥，这种状态其实很不健康。
横跨坨坨河的青藏铁路唐古拉山乡又称唐古拉山镇，是全国面积最大的行政乡，相当于1/2的浙江省面积。
唐古拉山乡境内的坨坨河是著名的长江源头，同时也正是坨坨河的旅游，带动了这个小镇的蓬勃发展。
西藏欢迎您！离开唐古拉山乡没过多久便抵达“西藏欢迎您”的标志牌下。到西藏境内了？才不是！通过地图可以看出，过了此碑后很长一段距离仍属于青海省，不晓得这里是怎么划分的～
时常拦路的牦牛群进入藏区，牦牛群、羊群拦路的情况愈发增多，路况虽好，但是一定得谨慎驾驶哦，切勿超速。以免遭到牛羊群的拦截。
十几公里的大堵车行进途中又发生了一起车祸，双车道被占据一半。大货车排着长长的车龙，堵了有十几公里。不过听货车司机论道:“堵十几公里在这里是个常事，见怪不怪”。遇到堵车时一定要放平心态，切勿占用对向车道，以免再次发生事故造成更大拥堵。
壮观的火烧云景象由于海拔高度的影响，整个行进的过程中你会发现“天会越来越低”。真的伸手就能够的到！
当晚10点左右到达西藏境内的安多县城安多县是进入西藏的第一个县城，也是西藏的北大门。此时的海拔高度保持在米以上，天气寒冷加之氧气稀薄，在这里不得不备上了“氧气”难受时只能通过氧气救命，比起坨坨河，这里的高反才真的是让人觉得生不如死……
在失眠和难受中休整一晚后，再次踏上旅程。
第三日下午2时进入拉萨境内的当雄县后已经是下午2时开外，自早晨吃了一碗面到现在仍是颗粒未进，随机便选了个不知名的小村子安排上了纯正的“藏式午餐”。
富有藏族特色的茶馆一份藏面，酥油茶，甜茶西藏的甜茶熬制好之后是要分装到暖瓶后然后才能倒至容器内享用。酥油茶的味道以咸为主，滋味有点儿怪，藏面的分量就像藏民的性格一样，满满的牦牛肉！
当雄境内的纳木错景区纳木错景区由于时间原因，在纳木错景区拍个照打个卡后便驱车驶离了，现在回想起，倍感可惜啊！
进入拉萨城区的最后一个检查站经过这道检查站后便进入了拉萨市郊范围内。此时的我，除了激动还是激动～
兴奋！您已进入“藏A”中心地段。
布达拉宫夜景到达拉萨的第一件事情便是去往神圣的布达拉宫。夜间的布达拉宫在灯光的映射下极其雄伟壮观。完全对得起其“全国重点文物保护单位、世界文化遗产、国家AAAAA级旅游景区，世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，最庞大、最完整的古代宫堡建筑群”等称号。自此正式开启拉萨之旅啦！
那么走完青藏线得多久呢？
格尔木市拉萨市从青藏线格尔木起点算起，到达拉萨的全程为公里，总耗时53小时左右。途中车辆故障和停车休息时间除外。驾车总耗时约30小时，平均行驶速度在40km/h左右。从西宁至格尔木段，全程高速约花费9个小时。在自驾青藏的途中一定要按时吃饭，保证营养的科学全面性，可以在一定程度上减少高原反应。
另外有几点注意事项需分享给大家:
一：去西藏前（或其他存在安全风险之地）一定不能学笔者”佛系“玩法，该准备的一样不能落下，防患于未然。
二：遇到雨雪以及其它恶劣天气时一定得减速慢行或停车休息，安全第一
三：全程最好是多人轮流开车，切勿疲劳驾驶。
不到长城非好汉，去了西藏真好汉！那么你对西藏向往嘛？你想去吗？
